El Gobierno nacional habilitó a Río Negro, Neuquén y Santa Cruz a gestionar corredores con obras financiadas mediante peaje, bajo control estatal.

El Gobierno nacional habilitó a varias provincias a concesionar rutas nacionales con cobro de peaje. La medida incluye a Río Negro, Neuquén y Santa Cruz y rige desde el 18 de abril. El decreto 253 fija el nuevo esquema.

Las provincias podrán otorgar concesiones de obra pública en tramos bajo jurisdicción federal. El Estado nacional mantiene la titularidad y el control sobre las rutas. También conserva la facultad de intervenir ante incumplimientos.

El esquema apunta a mejorar mantenimiento y obras en corredores estratégicos. Las jurisdicciones deberán presentar planes de inversión y firmar convenios con Vialidad Nacional. Además, contarán con un plazo de un año para iniciar licitaciones.

Los fondos obtenidos por peajes tendrán uso exclusivo en cada tramo concesionado. El decreto establece condiciones estrictas para evitar desvíos y garantizar el destino de los recursos. La medida impacta en rutas vinculadas a energía, turismo y logística.