Hasta el 31 de mayo acumuló 94.892 toneladas descargadas contra 74.819 del mismo período de 2025. El calamar y el langostino impulsan el crecimiento de la actividad.

Puerto Madryn se consolida como el segundo puerto pesquero más importante de Argentina, solo detrás de Mar del Plata. Hasta el 31 de mayo la ciudad acumuló 94.892 toneladas descargadas, un crecimiento del 27% respecto a las 74.819 toneladas del mismo período del año anterior. El incremento confirma una tendencia sostenida de expansión impulsada principalmente por la flota potera y el movimiento de calamar y langostino.

El Muelle Almirante Storni concentra buena parte de la actividad y mantiene un ritmo intenso de descargas en plena temporada. Las empresas eligen a Puerto Madryn por su capacidad operativa, infraestructura y logística, factores que le dan competitividad frente a otros puertos del país. La ubicación estratégica de la ciudad en el Atlántico Sur sigue siendo un activo clave para sostener este nivel de actividad.

El crecimiento pesquero impacta en toda la cadena económica de la región: plantas procesadoras, transporte, estibaje, servicios portuarios y empleo indirecto. Con estos números, Puerto Madryn reafirma su protagonismo dentro del mapa pesquero nacional y mantiene expectativas positivas para lo que resta de la temporada 2026.