Torres pidió a Nación el traspaso de tres tramos de las rutas 3 y 25 para repararlos con fondos de Chubut

La Provincia ofrece invertir unos $70 mil millones propios para recuperar más de 115 kilómetros, con obras de 18 meses estimados en cada tramo.

Unos tres hombres sentados a una mesa de madera, uno firma un papel frente a una bandera argentina

El gobernador Ignacio Torres solicitó formalmente al Gobierno nacional que transfiera a Chubut tres sectores de las rutas nacionales 3 y 25, con la idea de que la Provincia se haga cargo de su recuperación con una inversión propia estimada en $70 mil millones. Los tramos suman más de 115 kilómetros: uno sobre la Ruta 25, entre Trelew y Dolavon, y dos sobre la Ruta 3, en la zona de Comodoro Rivadavia, el empalme con la Ruta Provincial 27 y la estancia Laguna Grande.

Obras previstas en cada tramo

La propuesta contempla tres obras con un plazo estimado de 18 meses cada una. En la Ruta 25, entre los kilómetros 28,51 y 56,29, se intervendrían unos 28 kilómetros con un costo previsto de $15 mil millones: nueva carpeta asfáltica en caliente de cuatro centímetros, banquinas pavimentadas de 50 centímetros a cada lado, fresado para corregir ahuellamientos, sellado de fisuras, bacheo, banquinas de ripio, recuperación de desagües y demarcación definitiva.

Sobre la Ruta 3, el tramo de 32,62 kilómetros entre Comodoro Rivadavia y el empalme con la Ruta 27 demandaría $23 mil millones e incluiría asfalto modificado de cinco centímetros, tratamientos contra deformaciones y fisuras, compactación de terraplenes, cordones cuneta, protección de taludes con gaviones y colchonetas, drenajes y señalización. El tercer tramo, de 54,43 kilómetros entre la estancia Laguna Grande y el mismo empalme, es el más costoso, con $32 mil millones, y prevé una carpeta similar, banquinas pavimentadas y enripiadas, sellado de grietas y acondicionamiento de desagües.

Declaraciones de Torres sobre las rutas

Torres explicó que el objetivo es que la Provincia pueda hacerse cargo directamente de las obras y advirtió que es fundamental avanzar "para evitar que el mal estado de las rutas nacionales siga poniendo en riesgo la vida de los chubutenses y de las miles de personas que vienen a visitar nuestra provincia". También sostuvo que ambas rutas son clave para la producción, el turismo y la conectividad, y que su estado actual exige una intervención urgente. "Los chubutenses no pueden seguir esperando para tener las rutas seguras que se merecen", remarcó.

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Fuente: El Diario de Madryn